観光バスシートベルト

観光バスシートベルト 着用義務で日帰り温泉旅行や観光旅行、東京・大阪・ディズニーランド夜行バスなど観光バス会社やHIS、JTB、近畿日本ツーリストなどの旅行会社はどんな対策で乗り切るか、後部座席シートベルト着用義務化の波紋は?

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観光バスシートベルト

自動車・バイク!
観光バスのシートベルト着用は義務です。2008年
6月から道路交通法により全席シートベルト着用が義
務化されました。自家用自動車では運転者が同乗者に
対してシートベルトの着用を指示するのは比較的簡単
に理解を得られ、また、チェックも簡単なので、全員
がシートベルトを着用したことを確認してからクルマ
を走行できますが、乗車人数も多くなる路線バスや観
光バスなど乗車客の意識の違いやモラルの違いや道路
交通法により全席シートベルト着用義務の認知度の違
いにより、全員のシートベルト着用には少しハードル
がありそうです。しかし、観光バスであっても、乗車
客にシートベルトをさせないと道交法違反になります。
これも最近の交通事情による結果であり仕方ありませ
ん。守れないのならバスの運行、運転はできないので
す。観光バスなどでツアー中の交通事故の時に、シー
トベルトを着用していなかった乗車客が死亡または重
症などを負った事例が多くなっており、しっかりとシ
ートベルトを着用していた乗車客がケガを負う事例は
とても少ないのです。旅行会社として観光バスはお客
さまを、特に安全に旅行を楽しませることや目的地へ
お運びする重要な役割を持っています。ホテルや旅館、
ディズニーランドやユニバーサルスタジオ(USJ)
などのレジャー施設、温泉地や観光地などへの快適な
旅は観光バスで決まるといっても過言ではありません。
お客様の安全のためにもシートベルトの着用を徹底し
て下さい。

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観光バスの事故と貸切バスの種類

●観光バスの事故●
ある調査では、交通事故の中でのバス、タクシー、トラックの事業用車両事故を比べると、バスが6%タク
シーが40,7%トラックが53,3%とという結果が報告されています。また、クルマ対クルマの事故でも
相手のクルマは大破していてもバスには大きな損害がないなどバスの事故は他の事業用車両事故と比べると
比較にならないぐらい事故数が少ないのです。これだけ安全には配慮されているということです。但し、大
きな事故が起こると一度に被害者が多く出るのも事実ですから、もしもの事故に際したシートベルト着用で
できるだけ未然に防ぎましょう。

●貸切(観光)バスの種類●
東京・大阪・名古屋・北海道・京都・沖縄・札幌・奈良・九州・四国などなど全国各地に貸切(観光)バス
会社は2000社以上あり、2階建バスから15人乗りの小型車まで多種多様な装備や装置のバスを用意し
て安全、快適、迅速をモットーに運行されています。

・観光バスの車両の種類はおよそこのような車種です。
 ■ダブルデッカー
  49〜72名 眺望バツグンの2階建バス。1階はサロンやバーになっているものもあり。
 ■スーパーハイデッカー
  45〜55名 高い視点の中2階バス。
  運転席を低くしてキャビンのフロアをフロントガラスまで伸ばした。
 ■大型ハイデッカー
  45〜51名 一般車より高い車高のバス。床下に大きな荷物室を確保できます。
 ■大型一般車
  41〜53名 ごく普通一般のバス。
 ■中型ハイデッカー
  32〜35名 中型一般車より高い車高でデラックスなバス。 
 ■中型一般車
  37〜40名 一般的な中型車のバス。 
 ■小型ハイデッカー
  25〜28名 小型一般車より高い車高でデラックスなバス。
 ■小型一般車
  22〜29名 一般的な小型車のバス。マイクロバスとも呼ぶ。

・車両の区分は、次のように分類されています。
 ■大型車:車両の長さが9m以上、または旅客席数約50名以上。 
 ■中型車:車両の長さが7m〜9mまたは旅客席数30〜40名程度。
 ■小型車:車両の長さが7m以下かつ旅客席数約29名以下。
 ■マイクロバス:乗客席数15〜20名程度。

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